液壓油缸保壓方式的介紹

2020-11-26 16:12:02

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小編認(rèn)為，通常情況下，保壓回路的主要作用就是能夠保證執(zhí)行元件在某個工作階段內(nèi)的壓力保持恒定不變。那么，你知道如今拉桿液壓油缸常用的保壓方式主要有哪幾種嗎？每一種的保壓方式主要表現(xiàn)出怎樣的特點？下面我們就圍繞這些問題來和大家介紹一下。如果你有更多的意見或建議，你也可以聯(lián)系我們，一起交流。

拉桿液壓油缸

首先，我們一起來了解下保壓回路方式一采用使用限壓式變量泵進(jìn)行保壓的回路。華液傳動技術(shù)介紹，在這樣的回路中，液壓油缸直接是通過限壓式變量泵進(jìn)行補(bǔ)油。其的主要優(yōu)點是能夠長時間保持壓力的穩(wěn)定，而且變量泵輸油量能隨需要自動調(diào)整，因而具有較高的工作效率。

回路方式二是采用蓄能器進(jìn)行的保壓回路。工程機(jī)械液壓油缸介紹，在這樣的保壓回路中，蓄能器中的高壓油與液壓缸高壓腔相通，因而可以補(bǔ)充供油。此外，在蓄能器的出口設(shè)置的單向節(jié)流閥，因而當(dāng)換向閥切換的時候，蓄能器不會出現(xiàn)突然泄壓的問題。這種回路適用于保壓時間長、壓力穩(wěn)定性要求高的場合。

保壓回路方式三是采用液控單向閥而實現(xiàn)的保壓回路。廠家解釋說，該回路是在缸的進(jìn)油路上串聯(lián)一個液控單向閥，利用錐形閥座的密封性能實現(xiàn)保壓。通常情況下，這種回路一般是應(yīng)用于保壓時間不太長、保壓穩(wěn)定性要求不太高，但要求功率損失較小的場合。

除了以上三種回路方式之外，還有一種是屬于一缸動作一缸保壓的回路形式。其實小編覺得相比較來說，這種回路保壓質(zhì)量高，但功率損失大，而且只可以應(yīng)用于一缸動作一缸保壓的場合。