液壓油缸調速回路中控制閥的有關問題

2021-01-12 13:30:49

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液壓油缸也是一款應用范圍較廣的產品，那么如果在應用中某個部件出現了問題的話，我們如何來解決呢？比如液壓油缸調速回路中控制閥可能會出現的問題有哪些呢？

一、液壓油缸不能低速運動的問題：

1、液壓油缸中節流閥的節流口有問題，表現為無流量或者是不穩定。

2、可能是由于調速閥中的減壓閥的某個小部件有問題，因而節流閥之間的差值太小，致使通過液壓油缸調速閥的流量不穩定等。

二、液壓油缸負載增加時速度顯著下降的問題：

液壓油缸活塞或者是某個部件出現了泄露，因此會隨負載壓力增高而顯著增大。那么，具體的原因可能有：

1、調整閥中的減壓閥卡死于打開位置，則負載增加時，通過節流的流量下降；

2、液壓系統中油溫升高，油液黏度下降，導致泄漏增加。

三、液壓油缸執行機構“爬行”問題

出現這個問題的原因非常復雜，那么，我們建議可以將其分成幾個比較主要的部分來分析，

一：系統內部含有空氣；

二：導軌潤滑情況差，導軌與缸軸線不平行，活塞桿密封壓得過緊，活塞桿彎曲變形等原因，導致液壓油缸工作時摩擦阻力變化較大而引起“爬行”。

此外，還可能存在的一個重要原因是，在進行節流調速系統中，液壓油缸無背壓或背壓不足，外負載有變化的情況下，引起了速度的區別；或者是液壓泵流量脈動大，溢流閥振動造成系統壓力脈動大，引起液壓油缸輸入壓力油波動而引起爬行。

針對以上的問題，我們可以采取一些應對措施，來減少這些情況的發生，主要的內容有：

1、選擇適當的節流閥、調速閥等元件；

2、盡可能避免液壓系統發生泄漏；

3、縮小系統流量脈動；

4、保證液壓油缸各元件的精度。

UB系列齒輪齒條擺動油缸

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