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液壓站也稱為液壓泵站。 電動機帶動油泵旋轉。 泵從油箱中抽出油，并將機械能轉換為液壓油的壓力能。 液壓油通過液壓閥通過歧管塊（或閥組合）實現。 液壓油缸廠家調整流量后，通過外部管道傳輸到液壓機的油缸或油馬達，從而控制液壓馬達的方向，力的大小和速度的變化， 推動各種液壓機工作。 它有哪些類型呢？下面為大家分享
1）活塞類型
單活塞桿液壓缸的一端只有一根活塞桿。是單活塞液壓缸。 兩端的進出口A和B可以通過壓力油或回油來實現雙向運動，因此被稱為雙作用氣缸。
2）柱塞型
①柱塞型液壓缸是單作用液壓缸，只能通過液壓在一個方向上移動，柱塞的回程取決于其他外力或重量。 柱塞；
②柱塞僅由缸套支撐而不與缸套接觸，因此缸套非常容易加工，因此適用于長行程液壓缸；
③操作過程中柱塞始終處于壓力下，因此必須具有足夠的剛度；
④柱塞的重量通常較大，并且水平放置時由于其自身的重量而容易下垂，從而引起密封件和導向件的單面磨損，因此其垂直使用更為有利。
3）伸縮
伸縮液壓缸具有兩級或更多級活塞。 在伸縮式液壓缸中，活塞的順序從大到小，而空載回縮的順序通常從小到小。 大的。 伸縮缸可實現更長的行程，縮回時的長度更短，結構更緊湊。 這種液壓缸常用于工程機械和農業機械。
4）回轉型
回轉型液壓缸是一種輸出扭矩并實現往復運動的致動器，也稱為回轉型液壓馬達。 單刀片和雙刀片有兩種形式。 定子塊固定在氣缸上，葉片和轉子連接在一起。 根據進油方向，葉片將帶動轉子往復運動。
